구미시의회 신용하 議員,5분 자유발언

안녕하십니까?

산동, 해평, 장천에 지역구를 두고 있는 신용하 의원입니다.  

존경하는 41만 구미시민 여러분!

오늘 자리를 함께 해주신

방청객 여러분!

그리고 발언의 기회를 주신 안주찬 의장님과 선배 동료의원 여러분에게

감사의 말씀 드립니다.

저는 오늘 대각선 횡단보도와 LED 바닥 신호등 확대설치를 통해, 차량 중심이

아닌 보행자 안전이 우선되는 교통정책을 시행할 것을 주장하고자 이 자리에

섰습니다.

우리나라는 지난 40년 동안 산업·경제적 성장을 이루었으며, 구미시 또한 산업의

중심도시로 괄목할만한 성장을 이루었습니다.

하지만 이러한 성장·발전의 이면에는 차량중심의 도로·교통정책으로, 보행자를

도외시하는 결과를 가져왔습니다.

2019년 행정안전부 자료에 의하면 우리나라의 교통사고 사망자 중 보행자는

38.9%로 OECD 회원국평균인 19.3%보다 2배 높아  30개국 중 29위로 보행안전

에 대한 대책이 시급한 것으로 나타났습니다.

이에 최근 범정부적으로 보행자·화물차·어린이 등 분야별 교통사고 예방대책과

이른바 윤창호법·민식이법 시행, 안전속도 50·30 시행, 횡단보도 우회전 일시정

지 단속 강화 등 보행자들의 안전을 보장하기 위한 정책을 펼치고 있고, 이에

많은 지자체에서도 열약한 보행환경을 개선하고자 노력하고 있습니다.

보행자 교통 정책 가운데 본의원이 조사한 바, 현재 가장 직관적이고 모든 보행자들에게 도움이 되는 것은 바로 대각선 횡단보도와 LED 바닥 신호등으로, 우리시에도 적극 도입하고 활성화 해야 할 교통정책이라고 생각합니다.

보행자 신호일 때 모든 차량 통행을 일시 정지시켜, 보행자들이 어느 방향으로든

안전하게 건너갈 수 있도록 하는 횡단보도입니다.

최근 서울기술연구원의 보고서에 따르면 대각선 횡단보도는 사거리 동시 점등으로

모든 차량의 통행이 정지된다는 점에서 안전한 보행환경을 조성할 수 있고,

차량 신호일 때 보행하는 사람이 없어 쉽게 우회전 할 수 있다는 장점이 있어,

보행자·운전자 모두에게 윈윈이 되는 시민만족도가 높은 교통체계로 분석하고

있습니다.

이러한 장점으로 서울시는 22년도에 31개소 설치 계획을 발표하였고,

다른 지자체도 확대 설치 중인 것으로 확인되었습니다.   

두 번째로, LED 바닥 신호등은 횡단보도 대기선에 LED를 설치하여, 바닥 불빛을

통해 보행 신호를 안내하는 신호등입니다.

시력, 신장 등의 제한으로 인해 신호등 확인이 어려웠던 아동·노인 등 교통약자들

에게 큰 도움이 되며, 야간에 운행하는 운전자 또한 신호 식별이 용이하다는 장점이 있어 전국의 많은 지자체들에서 통학로 등에 확대 설치 중에 있습니다.

이렇듯 현재 많은 지자체에서 시행한 결과, 시민만족도가 높은 교통정책이지만,

안타깝게도, 현재 구미시에서는 대각선 횡단보도와 LED 바닥 신호등 도입에 대해

소극적인 것이 현실입니다

현재 구미시에는 LED횡단보도는 3개, 대각선 횡단보도는 2개 밖에 설치되어 있지

않습니다.

이는 규모가 비슷한 타지자체에 비해 많이 부족한 실정입니다.

당장 올해, 2건의 횡단보도 설치 요청이 있었지만 차량 흐름 방해라는 이유로,

보행자 수가 적다는 등의 이유로 구미경찰서 교통안전시설심의를 통과하지 못하였

습니다.

교통약자 시민들과 학부모의 입장에서는 차량위주의 교통정책 결과에 많은 아쉬움

의 목소리를 내고 있습니다.

이에 본 의원은 현재 보행환경에 가장 취약한, 어린이가 많은 통학로에 대각선 횡단보도와 LED 바닥 신호등을 우선적으로 설치하고, 시 전역으로 점차 확대해 줄 것을

요청합니다!

‘구미시 어린이 보호구역 및 통학로 교통안전을 위한 조례’에 따르면 시장은 어린이 교통안전을 위한 각종 시설물을 설치·개선하고, 어린이 교통사고 예방을 위한

시책을 마련해야 한다고 되어 있으며, 이는 선택이 아닌 필수사항입니다.

지금이라도 늦지 않았습니다!

어린이 교통안전을 위해 통학로에 대각선 횡단보도와 LED 바닥 신호등을 설치하는 것은 ‘아동친화도시’를 향해 나아가는 구미시 정책에 큰 도움이 될 것이며,

더 나아가 보행자·운전자 모두에게 도움이 되는 교통환경 조성의 초석이 될 것입니다!

집행부에서는 구미경찰서, 교육지원청 등 관계기관과 협의중인 제4차 지역교통안전 기본계획의 ‘도로환경의 안전성 제고 부문’과 ‘교통약자를 배려한 교통안전대책 강화 부문’에 본의원의 의견을 적극 수렴하여, 구미시 교통안전정책 추진에 적극 반영해주시기 바랍니다!

끝으로, 다가오는 2023년은 모든 분들에게 행복과 건강이 가득하시기를 기원드립니다.

이상으로 5분 자유발언을 마치겠습니다.

경청해 주셔서 감사합니다.